Flugbericht Condor III – in der Premium Economy Class von Frankfurt nach Santo Domingo

Mit immer enger werdenden Sitzen in der Economy Class bleibt die Premium Economy Class eine der beliebtesten Produkte für reguläre Urlauber, vor allem auf der Fernstrecke in Richtung Südostasien, Afrika oder der Karibik. Kein Wunder, denn somit hat man oft gleich bessere Leistungen in vielerlei Insicht inkludiert. Auch die Premium Economy Class bei Condor ist stets einen genaueren Blick wert, vor allem, wenn sie nur 100 bis 150 Euro teurer ist als die Economy Class, bei der man noch für jede erdenkliche Service-Leistung extra zahlen muss. Zeit also für einen genaueren Blick, denn mittlerweile war ich bereits mindestens ein halbes Dutzend Mal bei Condor zu Gast, sowohl in der Economy Class als auch in der Premiume Economy Class. Doch was erwartet Euch bei Condor an Bord? Im folgenden Bericht erzähle ich Euch von den Leistungen, den Flugzielen auf verschiedenen Kontinenten sowie meinen Erfahrungen mit der Condor Premium Economy Class, die sich überwiegend auf den Weg in die Karibik bzw. in die Dominikanische Republik beziehen, aber im Prinzip auch zu den anderen Condor-Reisezielen relativ identisch sind.

Reisezeitraum: März 2016 + März 2018 + Mai 2021 + Juni 2021
Geschrieben: März 2016
Veröffentlicht: Mai 2016
UPDATE: August 2018, November 2021
Letztes komplettes UPDATE: April 2025

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Die Buchung

Die Buchung von Condor generell, egal ob Economy, Premium Economy (die offiziell Premium Class heißt) oder Business Class, ist in der Regel recht einfach und am besten direkt auf der Website von Condor (~) vorzunehmen. Bei meinem bisherigen Buchungen kam es bisher noch nie vor (Gutscheinaktionen ausgenommen), dass eines der üblichen Buchungsportale günstiger war. Dennoch kann natürlich ein Vergleich nicht schaden.

Cool ist auch, dass Ihr bei Condor schauen könnt, zu welchen Reisezielen die Premium Class aktuell am günstigsten ist. Entsprechende Übersichten gibt es hier (~), zu den einzelnen Preisen komme ich gleich noch ein einem der kommenden Abschnitte – aktuell ist Calgary für 320 Euro one-way in der Premium Economy am günstigsten und in der Karibik Kuba mit 350 Euro pro Strecke:
– aktuelle Angebote in der Premium Class (~) (bis nach unten scrollen)
– Reiseziele in der Condor Premium Class nach Preis sortiert (~)

Auf der Website von Condor sind schließlich nach Eingabe der gewünschten Strecke die drei Service-Klassen aufgeführt: Economy Class, Premium Economy Class und Business Class. In der Regel kostet die Premium Economy Class auf der Langstrecke einen Aufpreis von rund 100 bis 200 € one-way.

Allerdings, vor allem wenn die Auslastung schon relativ hoch ist, werden auch manchmal Fantasiepreise für die Premium Economy Class von Condor verlangt, wo der Aufpreis zur Economy Class bei irgendwo um die 500 € liegt. Dann lohnt es sich eigentlich unter nahezu keinen Umständen und man sollte lieber die Economy oder Business Class buchen oder sich nach der Premium Economy Class einer anderen Airline umschauen.

Toll ist bei Condor auch, dass Ihr direkt die Flugtage in der Monatsübersicht inkl. Preise sehen könnt. Gebt einfach auf der Startseite von Condor (~) Eure gewünschte Flugstrecke ein und schon seht Ihr die komplette Übersicht inkl. der günstigsten Tarife.

Ein Update zu Condor

Bevor es mit den konkreten Leistungen und Erfahrungen zur Premium Economy Class von Condor weitergeht, muss ich an dieser Stelle auch mal eine Lanze für den deutschen Ferienflieger brechen.

Wenn Euch – im Bereich der Ferienflieger – auch in den kommenden Jahren Stabilität, ein sicherer Flugplan und ein solider, zuverlässiger Service wichtig sind, führt eigentlich kein Weg an Condor vorbei. Vor allem die Covid-19 Pandemie hat dies gezeigt, aber auch schon vorher (bis auf eine kleine Ausnahme – siehe unten) und nachher konnte man sich immer auf Condor verlassen. Natürlich muss auch Condor sparen und wie bei vielen Airlines werden auch hier der Service oder die Leistungen nicht wirklich besser – aber es gibt hier einfach Kontinuität.

Während beispielsweise Lufthansa schon mehrmals (meist erfolglos) versucht hat, in der Karibik ein Bein auf den Boden zu kommen – oft mit allen möglichen Marken wie Germanwings, Eurowings, Ocean und jetzt Discover – fliegt Condor schon seit Jahren stabil seinen Plan. Es kommt sehr selten zu Flugausfällen und -streichungen und vor allem nicht zu großflächigen Flugplanänderungen. Auch in meinen vielen Jahren als Touristiker hatte ich fast nie Probleme mit Condor, sah dafür aber die ständigen Änderungen der Lufthansa-Gruppe – oft zu Ungunsten der Passagiere.

Punta Cana Ausflüge und Flughafentransfers

Verbringt Ihr Eure Ferien in Punta Cana und wollt Euren Urlaub ganz entspannt und ohne Stress verbringen? Dann empfehle ich Euch, Flughafentransfers und Ausflüge im Voraus zu buchen, damit Ihr keine wertvolle Urlaubszeit verschwendet und online von den Erfahrungen anderer Urlauber sowie den besten Preisen profitieren könnt. Auch gebe ich Euch hier im Reiseblog wertvolle Tipps für die Reiseplanung in der Dominikanischen Republik. Hier findet Ihr alle Infos dazu: -> Flughafentransfers in Punta Cana: Tipps und meine Erfahrungen | Angebote und Deals -> Exkursionen und Ausflüge in Punta Cana: Best Of & meine Erfahrungen | Angebote und Deals

Ebenso kann man sich auf den Service und die Qualität verlassen. Viele der Flugberichte hier bei My Travelworld sind bereits aus früheren Jahren – doch geändert hat sich an den Leistungen oft nur wenig, während andere Airlines (Hallo, Lufthansa) munter Leistungen streichen, neue Konzepte ausprobieren, alles wieder umschmeißen und am Ende irgendeinen Nicht-Service bieten, bei dem der Kunde ohnehin nicht weiß, woran er ist. Meine Condor Erfahrungen habe ich entsprechend in den Flugbericht weiter unten mit einfließen lassen.

Also, wenn es Euch in die Karibik (oder in eines der anderen unten aufgeführten Reiseziele) zieht, werft einen Blick auf die zahlreichen Karibikziele bei Condor (~) und schaut Euch vor allem die Premium Economy Class an. Vor allem bei geringem Aufpreis (zwischen Economy Classic und Premium Economy, nicht zwischen Economy Zero und Premium Economy) um die 100 Euro sind es die Leistungen wirklich wert, auch wenn mittlerweile leider keine Sitzplatzreservierung in der Premium Class mehr inklusive ist.

Noch ein weiteres Update sollte hier im Flugbericht erwähnt werden: Condor bietet mittlerweile seit 2025 auch eigene Zubringerflüge ab Hamburg, Berlin und München an und versucht somit, dem jahrelangen Streit mit Lufthansa etwas Wind aus den Segeln zu nehmen. Startet Ihr in einer der genannten Städte, würde ich wenn möglich die Zubringer mit Condor denen der Lufthansa vorziehen (siehe meine Erfahrungen unten), fliegt Ihr ab Flughäfen wie Stuttgart, Bremen oder Dresden, bleibt Euch ohnehin nur die Wahl zwischen Zug und Lufthansa-Zubringer.

Der Condor Flugplan: die Reiseziele

Apropos Flugplan, werfen wir gleich noch einen Blick, zu welchen Zielen Ihr mit Condor in der Premium Class fliegen könnt.

In der Karibik fliegt Condor aktuell (Stand April 2025) die folgenden Ziele an, die ich im Prinzip nahezu alle schon besucht habe. Zu den Reiseberichten gelangt Ihr jeweils über das verlinkte Reiseziel.

• Tobago
• Martinique
• Barbados
• Antigua
• Jamaika (Montego Bay)
• Puerto Rico (San Juan)
• Dominikanische Republik (Punta Cana, Santo Domingo, Puerto Plata, La Romana)
• Kuba (Holguin, Varadero, Havanna)

In Lateinamerika könnt Ihr u.a. zu den folgenden Reisezielen fliegen:

• Mexiko (Cancun und San José del Cabo)
• Panama-Stadt

Ziele nach Preis der Premium Class sortiert anzeigen (~)

In Nordamerika gibt es enorm viele Ziele in Kanada und den USA:

• Kanada (Toronto, Calgary, Vancouver)
• USA (Miami, New York, Boston, Seattle, Portland, San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, Anchorage)

Bleiben bei Condor noch Afrika und Asien mit

• Südafrika (Johannesburg und Kapstadt)
• Indischer Ozean (Seychellen, Mauritius, Sansibar, Mombasa, Malediven)
• Thailand (Bangkok und Phuket)

Diese Ziele sind Stand April 2025 alle mit Condor in der Premium Class erreichbar.

My Travelworld Travel Coaching

Seid Ihr unsicher in Bezug auf Eure Reiseplanung und habt vielleicht auch noch andere Fragen zu Eurer anstehenden Reise, dann schaut doch einmal in meiner Rubrik der Reiseberatung vorbei. Hier könnt Ihr mir als Reise-Profi alle offenen Fragen stellen und ich kann für Euch einen Plan erarbeiten, wie Ihr Eure Reisebuchung in Bezug auf Preis, Service und Angebot am besten optimieren könnt. Dies spart nicht nur Zeit und Nerven, sondern am Ende auch viel Geld.

Die aktuellen Ziele, Flugpläne und Preise könnt Ihr stets hier direkt bei Condor prüfen (~).

Aktuell (April 2025) geht es vor allem nach Varadero, Havanna, Holguin, Kapstadt, Toronto, Johannesburg, Seattle, Mombasa und Los Angeles günstig in der Premium Class, all diese Ziele sind derzeit für unter 400 Euro one-way zu haben.

Die Leistungen der Premium Economy Class

Auf der Website von Condor sind auch stets die unterschiedlichen Leistungen der jeweiligen Serviceklasse zu sehen. Dabei bietet die Premium Economy Class von Condor eine Reihe von Vorteilen, wobei natürlich nicht alle davon eminent wichtig sind.
Dennoch möchte ich die kompletten Zusatzleistungen der Premium Economy Class von Condor für die Langstrecke gerne einmal auflisten (Stand April 2025):

• Handgepäck von bis zu 10kg (statt 8kg in der Economy Class)
• Freigepäck von bis zu 25kg (statt 20kg in der Economy Class)
• 10-15 cm höherer Sitzabstand
• Premium-Menü zur Hauptmahlzeit (oder vorab bestellbares Sondermenü, was es in der Economy Class nur gegen Aufpreis von mittlerweile rund 20 Euro gibt)
• alkoholische Getränke zu den Service-Runden
• 2 x kostenfreie eJournals
• Premium-Entertainment an persönlichem 9-Zoll-Monitor inklusive (inkl. USB-Anschluss, z.B. zum Laden von iPhone & Co.)
• Möglichkeit zum kostenfreien Vorabend- und/oder Online-Check-In
• Priority Check-in, Priority Security Check, Priority Boarding, Priority Baggage
• stärkere Neigung der Rückenlehne
• individuell verstellbare Kopfstütze (bei vielen anderen Airlines in der Economy Class Standard, bei Condor leider nicht)
• hochwertigere Kissen und Decken
• Kopfhörer und Zeitschriften
• kleines Convenience Kit

Alle Inklusivleistungen der Premium Class anzeigen (~)

Leider ist mittlerweile keine Sitzplatzreservierung mehr inklusive, sodass Ihr diese mit mindestens 29 Euro pro Strecke pro Sitz extra zahlen müsst, insofern Ihr eine Vorab-Reservierung wünscht.

Auch sind die Sitze nicht breiter als in der Economy Class. In Condors Airbus-Flotte wird in der Regel mit einer 2-4-2-Bestuhlung in der Economy Class geflogen – genauso wie in der Premium Class.

Diese Leistungen für die Premium Economy Class beziehen sich bei Condor prinzipiell nur auf die Langstrecke. Auf der Kurz- und Mittelstrecke variiert das Paket. Wichtigster Unterschied auf der Kurz-/Mittelstrecke ist, dass es gegenüber der Langstrecke keine zusätzliche Beinfreiheit gibt, dafür aber der Mittelsitz frei bleibt.

Der Flug in der Premium Economy Class

Betrachten wir doch mal die Leistungen sowie den Flug an sich ein wenig genauer.

Der wesentlichste Grund für die meisten Reisenden, die Premium Economy Class zu buchen, ist sicher der Sitzabstand. Schließlich ist dies immer wieder einer der wichtigsten Punkte, wenn es um den Komfort im Flugzeug geht. Gerade große Menschen wie ich kommen bei der engen Bestuhlung oft an ihre Grenzen (wobei ich selbst eher zu den sehr leidensfähigen Reisenden gehöre). Die 10-15 Zentimeter sind für eine etwas komfortablere Sitz- und ggf. Schlafposition sehr hilfreich – zur Business Class fehlt aber logischerweise noch viel. Mir helfen sie aber oft für mindestens 5-6 Stunden Schlaf, was gerade bei Nachtflügen Gold wert ist.

Dennoch, ein Allheilsbringer ist der Sitzabstand nicht, denn nach wie vor ist in der Breite dieselbe Bestuhlung vorhanden wie in der regulären Economy Class.

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Der zweite neuralgische Punkt beim Fliegen ist stets das Essen. Während dies einige Fluggesellschaften seit Jahren (für Flugzeug-Verhältnisse) gut hinbekommen, kann man sich bei Condor trotz allem guten Service und meiner generellen Zufriedenheit mit der Airline auf ein kulinarisches Fiasko besonders in der Economy Class verlassen. Immerhin, in der Premium Economy Class ist wenigstens das Premium-Menü enthalten. Mittlerweile sind die Premium-Menüs auch wirklich auf einem akzeptablen Niveau, sodass sich diese gut essen lassen. Zwar können sie nicht unbedingt mit anderen Premium Economy Klassen mithalten, aber im Vergleich zur Economy und auch im Vergleich zur Vergangenheit ist es deutlich besser.

Hier ein Foto von früher …

… und hier eines von meinem Flug in die Karibik mit Condor 2021 – jeweils in der Premium Economy Class.

Immerhin kann man in der Premium Economy Class zu den Service-Runden alkoholische Getränke bestellen, was mittlerweile bei den Airlines nicht mehr selbstverständlich ist. Die Auswahl dabei ist mit Bier, Wein, Sekt und vielen Markenspirituosen auch richtig gut und die Condor-Crew ist oft sehr großzügig. Bei meinem letzten Flug mit Condor in die Dominikanische Republik gab es insgesamt 4 Alkohol-Runden, jeweils einmal vor und nach der Mahlzeit.

Die weiteren Vorteile der Premium Economy Class sind dann schon eher der Kategorie „nice to have“ zuzuordnen, die das Flugerlebnis ein wenig angenehmer gestalten können, so zum Beispiel das Premium-Entertainment mit seiner sehr großen Auswahl.

Die wichtigsten Links & Reisetipps für Euren Urlaub in der Dominikanischen Republik

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Die restlichen Vorteile wie erhöhtes Freigepäck (+ 5 kg), ein kleines Convenience Kit mit Socken, Augenmaske & Co. oder ein separater Check-In Schalter in Frankfurt und weiteren ausgewählten Flughäfen sind letztendlich wohl nicht so entscheidend.

Von den Vorteilen der Premium Economy Class abgesehen, sind die Flüge mit Condor aber oft sehr angenehm. Wie immer bei Condor empfand ich den Service und die Organisation während des Fluges als sehr gut.

Wenn es bei Condor Probleme gibt …

Auch wenn ich oben Condor in höchsten Tönen gelobt habe – einmal bekam ich doch richtig große Probleme, die sich allerdings auf mangelnde Koordination zwischen Lufthansa und Condor bezogen. Die beiden Airlines sind ja bis heute noch keine Freunde geworden …

Eigentlich müsste man nach der Posse bei meinem Flug im März 2018 sogar von Condor abraten (zumindest von Umsteigeverbindungen mit Fremd-Airlines bzw. im Speziellen Lufthansa), denn die Zuständigkeiten mit seinen Partnern scheinen absolut nicht geregelt.
Auf der Condor-Website buchte ich einen Condor-Flug – erneut in der Premium Economy Class – von Frankfurt nach Santo Domingo mit Zubringer ab Dresden durch Lufthansa. Dies wird auf der Website von Condor ab nahezu jedem Abflughafen in Deutschland so angeboten, wird also auch tausendfach zwischen den beiden Airlines so praktiziert. Dies gilt auch für das Jahr 2025, auch wenn Lufthansa schon seit Jahren am liebsten keine Zubringer für Condor mehr fliegen möchte.

An jenem Märztag 2018 wurde leider eben jener Zubringer Dresden – Frankfurt gestrichen, wodurch es unmöglich war, meinen gebuchten Flug Frankfurt – Santo Domingo zu erreichen. Ein Anruf bei der Condor-Hotline ergab, dass man mich auf den nächsten Flug nach Santo Domingo 3 Tage später umbuchen kann – und sonst nichts weiter. Jegliche weitere Änderungen müsse die Lufthansa autorisieren, da sie die Flugstreichung zu verantworten hat. (was prinzipiell erst einmal korrekt ist)

Lufthansa jedoch spielte den Ball gekonnt zu Condor zurück und wollte mich lediglich ersatzweise nach Frankfurt oder München befördern. Jede andere von mir ins Spiel gebrachte Umbuchung auf anderen Routings – sogar auf von Lufthansa ausgeführten Flügen – wurde abgelehnt. Ich wurde also im wahrsten Sinne des Wortes stehen gelassen, wobei mir am Flughafen sogar wortwörtlich von Condor gesagt wurde, dass Lufthansa umbuchen müsse und zur gleichen Zeit von Lufthansa, dass die Verantwortung des Weiterflugs bei Condor liegt. Der Fluggast wird also zum Spielball der großen Airlines und kann dabei nur ohnmächtig zusehen.

Erst ein kleiner Aufstand meinerseits, nachdem ich bereits rund 5 Stunden in Hotlines sowie an Ticketing-Schaltern verbracht habe, sicherte mir einen Flug Dresden – München – Punta Cana, ebenfalls wiederum in Premium Economy Class. Zum Glück war ich alleine und kenne ein (klein) wenig die Regeln des Fluggeschäfts, doch als Familienvater mit wartenden und quengelnden Kindern hätte ich mir diese Situation nicht vorstellen wollen.

Es ist nicht unbedingt etwas gegen Condor, denn sie traf an und für sich keine Schuld an der Situation. Erstens sollte sich Condor in solchen Situationen jedoch flexibler zeigen und zweitens sollten sie darauf achten, wer für sie die Zubringer ausführt, denn letztendlich fällt alles auf Condor zurück.

Fazit

Insgesamt bin ich mit den Flügen mit Condor aber meist sehr zufrieden. Natürlich spielt die Premium Economy Class dabei eine wichtige Rolle, denn vor allem der erweiterte Sitzabstand trägt schon zu einem deutlich höherem Flugkomfort bei. Vor allem, wer den Flug zum Schlafen oder Arbeiten nutzen möchte, aber auch wer einfach ein bisschen besseren Service oder mehr Beinfreiheit möchte, sollte den Aufpreis für die Premium Economy Class definitiv in Erwägung ziehen, zumal generell die Preise für die Premium Class bei Condor sehr wettbewerbsfähig sind. Die anderen Vorteile sind für mich wiederum weniger wichtig, sodass sie mir den Aufpreis nicht wert wären.

Insgesamt ist die Premium Economy Class von Condor jedoch ein sehr gutes Produkt, was vor allem im Zeichen eines (normalerweise) sehr guten Preis-Leistungsverhältnis steht, so lange der one-way Preis (nicht Aufpreis!) auf der Langstrecke unter 500 € liegt.

Seid Ihr schon einmal Premium Economy geflogen? Was sind Eure Eindrücke von dieser Flugklasse, egal ob mit Condor oder anderen Airlines? Schreibt mir Eure Meinungen in die Kommentare!

Chris (My Travelworld)

Ich bin Christian und liebe das Reisen genauso, wie darüber zu berichten - deswegen dieser Reiseblog. Ich habe nicht nur Tourismus studiert und mehr als 10 Jahre bei Reiseveranstaltern gearbeitet (gerne helfe ich Euch bei Eurer Reiseplanung), sondern auch knapp 10 Jahre in der Karibik gewohnt (Grenada & Dominikanische Republik) und bereits mehr als 90 Länder bereist.
Aktuell bin ich als Digitaler Nomade unterwegs und entdecke die Welt, wobei ich die Karibik weiterhin regelmäßig besuche. Mehr über mich findet Ihr hier, ebenso wie einige Links zu meinen Experten-Beiträgen auf anderen Websites oder in Podcasts.
Für Fragen und Feedback freue ich mich über Eure Kontakt-Aufnahme - am besten per Kommentar unter den jeweiligen Artikel, da es somit auch gleich anderen hilft.
Mehr erfahrt Ihr auf der "Über Mich"-Seite.
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